En Allemagne, suite à une erreur stratégique de son équipe, il ne s'élance que onzième et sauve les deux points de la neuvième place en course.A mi-saison, Rosberg est sixième du championnat avec 84 points, devancé notamment par Webber, cinquième avec 93 points et Hamilton, quatrième avec 99 points.En Hongrie, alors que son coéquipier signe la pole position et remporte la course, Rosberg est contraint à l'abandon sur casse moteur après s'être élancé en quatrième position.Né le 27 juin 1985 - Wiesbaden (Hesse) - 35 ans. Ça a été très très difficile et je ne veux pas revivre cela. Le circuit étant peu propice aux dépassements, il ne parviendra pas à dépasser le leader et terminera dans ses roues jusqu'à l'arrivée, finissant à six dixièmes de la victoire. Toutefois la fin du championnat voit un resserrement dans les écarts. Très fiable mais peu rapide, sa monoplace le cloue au fond du peloton, ne lui laissant que de rares occasions de marquer des points. La suite du championnat sera plus difficile pour Rosberg. Il ne sera jamais inquiété en course. Il sauve néanmoins le point de la dixième place. Sa dernière course à Interlagos est tout simplement splendide puisque, parti dixième, il finit quatrième après une rude lutte contre les deux pilotes BMW, Heidfeld et Kubica. Courtisé par McLaren, il choisit finalement de rejoindre pour 2010 l'écurie championne du monde Brawn GP, bientôt rebaptisée Mercedes. Sixième sur la grille en Espagne, il doit se contenter de la huitième place à l'arrivée, ses pneus se dégradant massivement à cinq tours de l'arrivée.A Monaco, Rosberg s'élance de la première ligne après le déclassement de Schumacher, auteur du meilleur temps en qualification. En revanche, Rosberg n'a guère de chance en course et ne ramène que peu de points.Ainsi en Malaisie, il mène le début de la course et aurait pu finir sur le podium sans l'arrivée de la pluie et l'interruption de l'épreuve. Ross Brawn et Norbert Haug l'ont convaincu de patienter: l'ascension de Mercedes sera plus longue que prévue. Cette victoire est particulière pour Rosberg qui remporte le GP de Monaco trente ans après on père Keke Rosberg.
L'écurie change aussi de motoriste. Débuts en compétition : 1999 Champion de Formule BMW en 2002. Hors, en Chine, les Mercedes changent de package aérodynamique. Sa plus grande déception est le GP de Singapour : deuxième en course, il est pénalisé pour avoir mordu la ligne blanche en sortant des stands, et ne finit que onzième.Malgré une fin de saison difficile et l'absence du podium, Nico Rosberg termine le championnat 2009 à la septième place avec 34,5 points, son meilleur résultat en carrière.
Les dirigeants de Mercedes le remercieront tout de même de son comportement et de sa loyauté. Nico Rosberg possède la double nationalité finlandaise-allemande, et vit à Monaco. Keijo Erik Rosberg dit Keke Rosberg est un pilote automobile finlandais, né le 6 décembre 1948 à Solna, près de Stockholm en Suède. C'est en France qu'il fait ses premiers tours de karting, en 1996 dans la Ligue Côte d'Azur minimes, puis en 1997 dans le championnat de France minimes. En Malaisie, de nouveau sixième sur la grille, il se retrouve rapidement quatrième derrière son coéquipier. L'Allemand a expliqué qu'il voulait se focaliser sur ses engagements existants avec les sponsors et partenaires de Mercedes, notamment pour dévouer plus de temps à sa lutte pour le titre mondial.Rosberg est d'ailleurs l'un des deux ambassadeurs de l'un des sponsors du team, le fabricant de bagages Tumi, depuis 2015, mais l'avenir de cette relation est désormais incertain.Si Rosberg avait continué à courir en Formule 1 selon les termes de son accord sur deux ans avec Mercedes – d'une valeur de 21 millions d'euros par an –, il aurait été en très bonne position pour capitaliser sur son succès au championnat en travaillant avec deux ou trois marques haut de gamme triées sur le volet : des montres suisses, des parfums, etc.Quitter la F1 réduit quelque peu ces options. Deuxième sur la grille derrière son coéquipier pour le Grand Prix de Grande Bretagne, il profite d'une course chaotique marquée par de nombreuses explosions de pneumatiques pour s'imposer. En effet il devient le plus jeune pilote à prendre le volant d'une Formule 1. Euro Ferrari Monza SP1 in Maranello | Nico Rosberg Après des débuts encourageants, la Williams ne se révèle pas du tout à la hauteur de sa devancière. Nico Erik Rosberg, né le 27 juin 1985 à Wiesbaden (Allemagne), est un pilote automobile de double nationalité finlandaise et allemande, champion du monde de Formule 1 en 2016, qui a grandi à Monaco et qui a couru sous licence allemande. Il termine hors de la zone des points en onzième position. Mais par la suite la Flèche d'argent rentre de plus en plus dans le rang. Deux exemples: au Nürburgring, il se qualifie 22ème, mais effectue une splendide remontée et accroche la 7ème place en course ! Hors course, Mercedes est reconnu coupable d'avoir enfreint le règlement en acceptant de mener des essais pour Pirelli et est exclu des essais privés de Silverstone pour les jeunes pilotes. Sans oublier les courses à Sepang et à Indianapolis où il tenait les points avant que son moteur ne casse. Cette dernière ne peut que viser les points. Discipline où il se classera finalement 16e au général.Vainqueur du championnat d'Allemagne de Formule BMW en 2002. Au Japon, qualifié vingt-troisième à cause d'une panne le samedi, il parvient à accrocher le point de la dixième place.Pour la troisième année consécutive Nico Rosberg termine donc le championnat à la septième place, mais avec cette fois 89 points seulement contre 76 à Schumacher. Il termine ainsi vice-champion du monde avec 317 points, à 67 points d'Hamilton. He raced in Formula One for eleven years claiming the title of World Champion in 2016. Rosberg poursuit également sa formation dans le championnat GP2 au sein de l'équipe française ART. En effet, l'apport des champions du monde est grandement apprécié, que ce soit au commentaire des séances ou dans la couverture d'avant-course et d'après-course.
Il est le père de Nico Rosberg, champion du monde en 2016. Le jeune Allemand n'est ainsi devancé par son aîné qu'à trois reprises en course.
Il finit sixième.Troisième pole position consécutive pour Rosberg à Monaco.
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